Eike quer construir mais 10 navios e acumular US$ 15 bi em projetos

Com 20 encomendas já definidas que somam US$ 7 bilhões, a OSX, empresa de construção naval do grupo EBX, do empresário Eike Batista, mira fechar mais dez novos contratos nos próximos meses, informou nesta segunda-feira o presidente da companhia, Carlos Bellot. Caso as negociações sejam bem-sucedidas, o voluime financeiro da carteira de projetos poderá até dobrar, calculam executivos da OSX. As dez novas encomendas deverão representar um investimento total de algo em torno de US$ 7 bilhões a US$ 8 bilhões.
"Estamos negociando a construção de mais dez embarcações. Acreditamos que podemos fechar tudo nos próximos 30 a 60 dias. O processo está em andamento", afirmou Bellot, sem especificar quais tipos de barcos seriam, e com quem a OSX está discutindo os contratos. "Quando eu falo de US$ 7 bilhões a US$ 8 bilhões, isso significa que é o investimento total nos projetos. Não necessariamente que isso vai entrar para a OSX", acrescentou o executivo.

A carteira da empresa de Eike Batista contempla encomendas de 14 embarcações feitas por outras companhias. Já seis projetos envolvem navios ou plataformas que serão utilizados pela OGX, braço do grupo EBX voltado para a exploração e produção de petróleo e gás. Dois deles estão sendo construídos em Cingapura, enquanto o estaleiro da OSX, que está sendo erguido no Complexo do Porto do Açu, no Rio de Janeiro, não fica pronto. Segundo Bellot, 25% da nova área para se construir embarcações está pronta. A previsão é que o estaleiro possa ser usado já no primeiro trimestre do ano que vem, com a entrega parcial das obras. O final da construção está previsto para o segundo trimestre de 2014.

O estaleiro do Porto de Açu terá capacidade para utilizar até 220 mil t de aço por ano. Segundo a OSX, será possível integrar, de forma permanente, até 19 embarcações de forma simultânea.

A OSX entregou no final do ano passado o navio-plataforma OSX-1, que está operando para a OGX na Bacia de Campos, no litoral norte do Rio de Janeiro. Atualmente, estão em construção, em Cingapura, o OSX-2 e o OSX-3. Ambos têm previsão de entrega ainda para este ano. Já o OSX-4 e o OSX-5 terão o casco convertido no estaleiro Keppel Fels, em Cingapura, e será finalizado já no Complexo do Açu. A conversão do casco deve durar de 12 a 14 meses.

A empresa finaliza ainda conversas com a Sete Brasil para a construção de duas sondas de perfuração para atuar na exploração da camada pré-sal. A Sete Brasil tem a Petrobras como uma das sócias, e fará as encomendas de dezenas de sondas para a estatal. Segundo Bellot, o acordo está sendo bem encaminhado, mas falta ajustar detalhes do contrato entre as duas companhias.

"Estamos conversando com a Sete, e as coisas vêm evoluindo. Estamos discutindo as condições do contrato, coisas como preço, prazos de fornecimento e garantias. Não há nenhum entrave com a Sete", destacou.

Do Terra